匯川變頻器的制動方式

- 2020-11-16-

  匯川變頻器是一類相對比較常用的設備,在許多行業都有一定的應用,但是很多人對該設備的了解卻并不深,接下來小編就針對該設備的制動系統方式給各位做一下講解吧,希望可以幫您更多的了解它。

  1、制動系統方式:

  該設備的制動系統方式包含動態制動系統、再生制動和電磁制動系統這三種,每一類都是有自己獨有的特點和適用環境。

 ?。?)動態制動器由動態制動電阻構成,在系統故障、急停、主機電源停電時依據耗能制動系統減少電動機的機械給進距離;

 ?。?)再生制動指的是電動機在降速或停車時將制動系統形成的能量依據逆變電路反饋到直流電母線槽,經阻容電路消化吸收;

 ?。?)電磁制動系統是依據機械裝置鎖上電動機的軸。

  2、區別:

 ?。?)再生制動要在匯川變頻器正常運行時才起作用,在系統故障、急停、主機電源停電時等狀況下不能制動電機,而動態制動器和電磁制動系統運行時不需主機電源;

 ?。?)再生制動的運行是操作系統全自動完成的,而動態制動器和電磁制動系統的運行需外部繼電器操控;

 ?。?)電磁制動系統通常在SVOFF后運行,要不然很有可能導致放大器負荷,而動態制動器通常在SVOFF或主電路停電后運行,要不然很有可能導致動態制動電阻超溫。

  3、配件的選取注意事項:

 ?。?)有一些操作系統如傳輸裝置、升降裝置等規定電動機能快速停車,而在系統故障、急停、主機電源停電時伺服器沒有再生制動不能對電動機降速,與此同時操作系統的機械慣量又比較大,這時候對動態制動器的選取要依據負荷的輕和重、匯川變頻器的運行速度等;

 ?。?)有一些操作系統要保持機械裝置的停下位置,需電動機給予比較大的輸出轉矩,且停下的時間較長,假如應用伺服的自鎖功能通常會導致電動機超溫或放大器負荷,這一狀況就需要選取帶電磁制動系統的電動機;

 ?。?)有的伺服器有自帶的再生制動模塊,但當再生制動較高頻時很有可能造成直流電母線電壓過高,這時候需另裝再生制動電阻,再生制動電阻是不是要另裝,配多大的再生制動電阻可參考相對應范本的使用方法。

  要特別注意的是通常范本列表上的制動系統頻次是匯川變頻器在空載時的數據信息,實際上型號選擇中需要先依據操作系統的負荷慣量和范本上的電動機慣量,算出慣量比,再以范本列表上的制動系統頻次除以(慣量比+1),如此一來得到的數據信息才是允許的制動系統頻次。

匯川變頻器

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